Переделать Рулевое К 701 На Дозатор
Услуги по ремонту тракторов Т- 1. Официальный дилер Усть- Лабинского. Полный комплект переоборудования рулевого управления. На дозатор К700,701.
У меня тоже есть идея переделать рулевое одного Т-150 го и К-701. В принципе нужен только дозатор с производительностью соответствующей. На К-701 мне поважней поставить вот и искал на него. Нашел в интернете Дозатор которые сейчас устанавливают на К-744. Так он 50000 руб.
Стоит а мы только летом 2011 колонку с капитаки поставили. Вот думаю как начнет накрываться то и поменяем. Просмотрел гидравлическую схему на новом 744м, понял что только дозатор нужно приобрести. А вот какой нужен на т 150 еще н в курсе. Вот, выношу на суд общественности мой способ установки дозатора на Т-150К. Дозатор купил давно, да всё никак не мог собраться установить.
Начал мудрить способ его крепления. Крепление к полу кабины мне как-то изначально не нравилось(полик хлипковат, погнут, нужно дополнительные раскосы делать и тд.) Благо была у меня старая колонка рулевая родная. И я неспешно, не трогая работающего трактора, стал мудрить разобрал колонку полностью, остался только корпус с 4-мя шпильками. Померил наружный диаметр нижней части дозатора, высоту и ширину - был приятно удивлён - всё подходило просто замечательно. Всего лишь внутреннюю верхнюю часть колонки нужно расточить внутри под размер дозатора.
У меня это было 86 мм. После этого он идеально входит в колонку, чётко между шпильками, а верхняя крышка старой колонки идеально становится на своё прежнее место, на старые шпильки с теми же гайками.
Высота всего на 7-10 мм стала выше. Ну и к ней уже подгоняется валик со шлицами и труба руля. Я просто приварил к промежуточной шлицевой втулочке, которая внутри руля, нужной длинны кусочек вала со шлицевой частью.
То есть - переделок минимум, даже шланг подачи давления от насоса остался старым. Слив я тоже пустил в бак через старую сливную магистраль в клапане под кабиной. Сошка и тяга разумеется выкидываются. Из минусов - конечно довольно неудобно прикручивать шланги к дозатору.
Я это делал при незакреплённой колонке, повернув корпус поудобнее. А так - красота, колонка прочно закреплена 3-мя болтами к кронштейну рамы, руль тот же, на привычной высоте, прочно стоит, можно рукой смело хвататься, когда в кабину залезаешь. Дозатор у меня на 500 куб.см. Насос - НШ-32. Подача - прямо на дозатор, минуя клапан расхода.
Поворот руля из одного крайнего положения в другое - 5 с половиной оборотов руля, вращается легко, подруливать в пахоте - одно удовольствие, можно ювелирно вести по краю борозды. Рад, если кому-то поможет мой опыт. На самом деле - всё довольно просто, и имея старый корпус колонки можно заранее всё подготовить и потом за полдня поставить. Если будут вопросы - с удовольствием отвечу. Относительно марки - точно не скажу - табличка подгулявшая немного, что-то вроде Д-00.и тд.
Ну по высоте то на фото видно - довольно длинный низ. Вот ссылка - неплохая статья по дозаторам: Основная её суть в том, что НЕТ жёсткого соответствия определённой мкарки дозатора конкретной машине. Вот ещё - разные производители. Просто основная масса дозаторов - под НШ10 и зачастую 1 небольшой гидроцилиндр. Ну а в Т-150К - два довольно объёмных цилиндра, НШ-32, ну а самое главное - это необходимое усилие для 'перелома' полурам - 5 тонн. Потому и дозатор практически самый производительный применён. Завод ХТЗ действительно сейчас серийно ставит дозаторы HKUQ 200/500, правда в схеме установки всё-же присутствует внешний клапан.
СтОит он отдельно как пол-дозатора, жаба взяла своё, и я его не покупал. Просто диман пишет: где то мелькала на форуме такая мысля-от дона всю рулевую-пришли к выводу,что слабовато получится-производительность мала два цилиндра толкать.а колонку установить-весьма недурная мысль.я хотел вал разрезать и вставить крестовину,а трубу на месте разреза на пластинах сделать шарнирной.но,похоже,решение с готовой колонкой разумнее.бум думать -до зимы время есть Колонку с ДОНа, а дозатор можно такой как нужен. Хотя,не факт,что ДОНовского мало будет.Потом НШ там тоже не маловажную роль играет.На Т-150 он 32-ой стоит.Правда,как на ДОНе,уже не помню.
Спиридо пишет:Колонку с ДОНа, а дозатор можно такой как нужен. Хотя,не факт,что ДОНовского мало будет.Потом НШ там тоже не маловажную роль играет.На Т-150 он 32-ой стоит.Правда,как на ДОНе,уже не помню. Дозатор такой формами на пропускная способность их разная когда искал дозатор мне предлогали лифановский и спеца где найти с картой настройки что бы его перенастроить но это все сомнительно.С Дона дозатор на 125 на МТЗ-1221 и то больше на 160.Если только один цилиндр оставить,то нагрузка большая будет.На доне на рулевом стоит НШ-10 спереди на двигателе ЯМЗ-238 АК. Demon83 пишет: С Дона дозатор на 125 на МТЗ-1221 и то больше на 160.Если только один цилиндр оставить,то нагрузка большая будет.На доне на рулевом стоит НШ-10 спереди на двигателе ЯМЗ-238 АК.
Ребята, о чём Вы говорите, не пойдёт ни 125 ни даже 250 куб.см. Внимательно читайте моё описание выше - у Т-150 два объёмистых цилиндра, насос НШ-32 и усилие излома полурам - 5тонн. На моём дозаторе 500 куб.см и то, я не скажу, что сильно резко поворачивает, а при меньшем - заморитесь баранку крутить. Работать будет невозможно. А при нагрузке в плуге, когда поворачиваешь, то не только трактор создаёт сопротивление, но ещё и плуг.
Так что только 400-500 см.куб., не меньше. Здесь нужно понимание - 500 куб.см.- это всего пол-литра масла з а один оборот руля, да разделить на два цилиндра - то вылет штока будет всего около 7-8 см.
Кратко говоря,алгоритм работы ГОРУ прост и подобен работе следящего устройства родной рулевой-крутим руль-дозатор качает-давлением дозатора открывается клапан от НШ на цилиндры-масло с насоса давит в соответствующую полость цилиндров.чем быстрее крутим баранку,тем больше открывается клапан,соответственно,вышепоток масла в цилиндр,и,естессно,скорость работы цилиндров.на тесике стоят два ЦС-75,соответственно,нш-10-вообще ниочём.так что от дона система не при какой погоде не пойдёт.а совместить подходящий дозатор с рулевой колонкой-думаю,на ура получится. Marsel пишет: Здравствуйте! У меня тоже есть идея переделать рулевое одного Т-150 го и К-701.
В принципе нужен только дозатор с производительностью соответствующей. На К-701 мне поважней поставить вот и искал на него. Нашел в интернете Дозатор которые сейчас устанавливают на К-744. Так он 50000 руб.
Стоит а мы только летом 2011 колонку с капитаки поставили. Вот думаю как начнет накрываться то и поменяем. Просмотрел гидравлическую схему на новом 744м, понял что только дозатор нужно приобрести. А вот какой нужен на т 150 еще н в курсе. На к700 не только дозатор нужен будет, но и вроде по схеме стоит насос-ускоритель, сумма переделки под 100 тысяч вылезет. Я на К700 рулевую переделал легко и просто, руль был двумя руками не вывернешь, а теперь мизинцем крутить можно. Тут на форуме была тема про переделку рулевого на МТЗ, таким же образом я и на К700 переделал, разобрал колонку вынул золотник и с каждой стороны приварил по шайбе 1,5 мм толщиной, все собрал.
На тракторах Т-150 с завода устанавливается болгарский насос-дозатор HKUQ 200/500/4-MX (без предохранительного клапана), а предохранительный клапан RV-NS32 устанавливается отдельно непосредственно на насосе НШ-32. Фото дозатора прилагаю. Но для переоборудования лучше использовать дозатор HKUSQ 200/500/4-125-MX. Во-первых у него предохранительный клапан уже встроен. Во-вторых нужен ещё шлицевой валик для соединения с рулевой коробкой. Где всё это взять недорого, сообщу желающим. И ещё рулевой насос-дозатор с комбайна для Т-150 не подойдёт, у него слишком малый объём качания (125 кубиков).
Уважаемый Demon83 думаю, что быстее всего ВЫ купили не HKUSQ а HKUQ. Внимательно посмотри на табличку на нижней части дозатора. Сейчас я добавил фото дозатора с предохранительным клапаном. В верхней части дозатора, со стороны отверстий подсоединения штуцеров, есть дополнительный отлив, в который вставлен клапан. У HKUQ нет отлива в корпусе и соответственно нет встроенного предохранительного клапана (см. Фото) к моему предыдущему сообщению. С ним применяется установленный на нсос НШ клапан RV-NS32.
Картинку тоже прилагаю. По поводу давления - откуда ВЫ взяли Q =160? Для Т - 150 рекомендовано давление 125.
Уважаемые коллеги, помогите пожалуйста советом. Меняю на т-150 колонку на дозатор. Установил, подключил - руль крутится одним мизинцем, 5 оборотов от упора до упора,но есть один нюанс- направо поворачивает нормально, а налево с провалами в 2-3 оборота руля и греется НШ -50(такой стоял при покупке трактора). Решили что проблема в дозаторе, выслали другой,заменили, установили назад коробку с регулировочными клапанами - тоже самое - направо поворот - налево фига провалы.Насос вроде перестал греться (толком не проверили-расстроились) руль стал туговатым, скорее всего надо подрегулировать клапан.
Но почему не поворачивает налево?!?!?!?!?!?!?!?!?! Сегодня разобрали рулевые цилиндры (искали проблему и там) вроде всё нормально -немного прохудилось одно колечко,но думаю вряд ли проблема в этом.Может кто сталкивался.
Переделать Рулевое К 701 На Дозаторах
Анатолий, уточните пожалуйста некоторые моменты: - дозатор с клапаном(внутренним) или как? - какой именно модели? - что Вы называете'провалами' - руль вращается, но трактор не поворачивает, или становится то туго то легко? - что значит ' установили назад коробку с регулировочными клапанами' - это ту, родную, что под кабиной возле бачка стояла, или какую?
- ещё раз уточните схему подсоединения шлангов(есть ли маркировка на выходах дозатора). У меня тоже сразу стоял НШ50. Я заменил на 32. Масло в работе греется довольно ощутимо, на мой взгляд - градусов 70-80.
Трактор К 701
Но, так как в рулевой системе никакого радиатора не предусмотрено - то это наверное в принципе нормально. В пахоте подруливать приходится постоянно, да ещё и под нагрузкой - так что волноваться по поводу перегрева думаю не стОит. Да, и фото не помешали бы.