Инструкция По Охране Труда Для Водителя Автокрана

0630
Инструкция По Охране Труда Для Водителя Автокрана Rating: 7,4/10 5205 reviews
  1. Инструкция По Охране Труда Для Водителя Крана Манипулятора
  2. Инструкция По Охране Труда Для Машиниста Автокрана
  3. Охрана Труда Водителей

Требования охраны труда во время работы 3.1 Крановщик обязан знать, что грузы по степени и характеру опасности разделяются на несколько групп и категорий. 3.2 В зависимости от вида, способа складирования и строповки грузы классифицируются на следующие группы: 3.2.1 Штучные нештабелируемые грузы - металлические конструкции, двигатели, станки, машины, механизмы, крупные железобетонные изделия и т.д. Группа штучных нештабелируемых грузов наиболее многочисленна и разнообразна по форме, поэтому единых типовых способов строповки их, пригодных для всех грузов этой группы, не существует.

2.1 Перед началом работы крановщик обязан: -надеть спецодежду, спецобувь установленного образца; -предъявить руководителю удостоверение о проверке знаний требований охраны труда, получить путевой лист и задание с учетом обеспечения охраны труда исходя из специфики выполняемой работы. 3.1 Крановщик обязан знать, что грузы по степени и характеру опасности разделяются на несколько групп и категорий. 3.2 В зависимости от вида, способа складирования и строповки грузы классифицируются на следующие группы: 3.2.1 Штучные нештабелируемые грузы - металлические конструкции, двигатели, станки, машины, механизмы, крупные железобетонные изделия и т.д. Группа штучных нештабелируемых грузов наиболее многочисленна и разнообразна по форме, поэтому единых типовых способов строповки их, пригодных для всех грузов этой группы, не существует. 3.2.2 Штучные штабелируемые грузы - прокатная сталь, трубы, лесо- и пиломатериалы, кирпич, шлакоблоки, типовые железобетонные изделия, плиты, панели, блоки, балки, лестничные марши, ящики, бочки и др.

  • Общие положения 1.1. Инструкция по охране труда разработана в соответствии с требованиями.
  • Oct 13, 2015 - Инструкция по охране труда для машиниста крана автомобильного обязательна для исполнения машинистом крана. К управлению.

Изделия геометрически правильной формы 3.2.3 Насыпные грузы транспортируются в таре, грейферами, транспортерами и др. Складируются в штабеля, определяющиеся углом естественного откоса материала и ограничивающих поверхностей (уголь, торф, шлак, песок, щебень, цемент, известь, мелкая металлическая стружка и т.п.). Полужидкие пластичные грузы - грузы, обладающие способностью некоторое время сохранять приданную форму или с течением времени затвердевать.

Инструкция По Охране Труда Для Водителя Крана Манипулятора

К таким грузам относятся бетонные массы, растворы, известковое тесто, битумы, смазывающие вещества и т.п. Вязкость полужидких грузов и зависание их на стенках емкостей транспортирующих средств, способность быстро схватываться и твердеть (бетон, раствор и др. Грузы) затрудняют их транспортировку. Такие грузы должны транспортироваться в специальной таре. 3.2.4 Жидкие грузы - грузы, не имеющие определенной формы, транспортируются в бочках, бидонах, бутылях, цистернах, ковшах и т.д. (вода, жидкие горючие и смазочные вещества, кислоты, щелочи, мастики и т.д.). Тетрадь смерти одноголосый перевод.

3.2.5 Газообразные грузы транспортируются обычно под давлением в баллонах, других сосудах и трубопроводным транспортом. 3.2.6 В зависимости от массы грузы делятся на четыре категории: 3.2.7 Легковесные грузы - грузы массой не более 250 кг. К ним относятся такие материалы, как войлок, кожа, пакля, фанера, сухая штукатурка, легкие детали машин и другие.

3.2.8 Тяжеловесные грузы - грузы, масса которых находится в пределах от 250 кг до 50 т. К тяжеловесным грузам относятся все штабелируемые, насыпные, полужидкие, жидкие и не штабелируемые грузы, масса которых не превышает 50 т. 3.2.9 Весьма тяжелые грузы - грузы, масса которых превышает 50 т.

К ним относятся штучные не штабелируемые грузы. Строповка этих грузов разрешается только стропальщикам высокой квалификации. 3.2.10 Мертвые грузы - особая категория грузов неизвестной массы. Мертвыми считаются грузы, закрепленные на фундаменте анкерными болтами, зарытые в землю, примерзшие к земле, прижатые другим грузом, а также поднимаемые при косой чалке. Поднимать мертвые грузы краном запрещается. 3.2.11 В зависимости от формы и размеров грузы делятся на габаритные и негабаритные: 3.2.12 Габаритный груз - груз, размеры которого не превышают габариты подвижного состава железных дорог, а для автомобильного и другого вида наземного безрельсового транспорта - норм, установленных Правилами дорожного движения Российской Федерации.

3.2.13 Негабаритный груз - груз, размеры которого выходят за габариты подвижного состава железных дорог или наземного безрельсового транспорта. Негабаритными грузами могут быть большие котлы, машины, трансформаторы и т.п. Размеры нарушений габарита не должны превышать определенных величин, при которых еще возможна перевозка груза за счет сокращения зазора между габаритами приближения строений и подвижного состава. 3.2.14 В зависимости от величины нарушения габарита грузы разделяются на пять степеней негабаритности, каждая из которых имеет свои предельные очертания. На негабаритном грузе при перевозке его по железной дороге указывается соответствующая степень негабаритности.

3.2.15 Длинномерные грузы составляют особую группу грузов (детали и узлы крупных машин, оборудование, металлоконструкции и т.п.), которые перевозятся на специальных железнодорожных платформах или трейлерах. Негабаритные, сверхгабаритные и длинномерные грузы разрешаются к перевозке в вагонах или на платформах только после утверждения схемы погрузки отделением или управлением железной дороги. 3.2.16 Грузы, по степени и характеру опасности разделяются в соответствии с ГОСТ 19433 на 9 классов опасности. Классы опасностей грузов: 1 Взрывчатые материалы (ВМ) 1.1. Взрывчатые материалы с опасностью взрыва массой 1.2. Взрывчатые материалы, не взрывающиеся массой 1.3. Взрывчатые материалы пожароопасные, не взрывающиеся массой 1.4.

Взрывчатые материалы, не представляющие значительной опасности 1.5. Очень нечувствительные взрывчатые материалы 2 Газы сжатые, сжиженные и растворенные под давлением 2.1. Невоспламеняющиеся неядовитые газы 2.2. Ядовитые газы 2.3. Воспламеняющиеся (горючие) газы 2.4. Ядовитые и воспламеняющиеся газы 3 Легковоспламеняющиеся жидкости (ЛВЖ) 3.1. Легковоспламеняющиеся жидкости с температурой воспламенения менее 18°С в закрытом тигле 3.2.

Водителя

Легковоспламеняющиеся жидкости с температурой воспламенения не менее 18°С, но менее 23°С в закрытом тигле 3.3. Легковоспламеняющиеся жидкости с температурой воспламенения не менее 23°С, но не более 61°С в закрытом тигле 4 Легковоспламеняющиеся твердые вещества (ЛВТ) 4.1. Легковоспламеняющиеся твердые вещества 4.2. Самовозгорающиеся вещества 4.3.

Инструкция По Охране Труда Для Машиниста Автокрана

Вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой 5 Окисляющие вещества (ОК) и органические пероксиды (ОП) 5.1. Окисляющие вещества 5.2. Органические пероксиды 6 Ядовитые вещества (ЯВ) и инфекционные вещества (ИВ) 6.1. Ядовитые вещества 6.2.

Инфекционные вещества 7 Радиоактивные материалы (РМ) 7.1. Радиоактивные материалы на подклассы не разделены 8 Едкие или коррозионные вещества 8.1. Едкие и (или) коррозионные вещества, обладающие кислотными свойствами 8.2. Едкие и (или) коррозионные вещества, обладающие основными свойствами 8.3. Разные едкие и коррозионные вещества 9 Прочие опасные вещества 9.1.

Газы, не отнесенные к классам 1-8 9.2. Газы, обладающие видами опасности, проявление которых представляет опасность при их транспортировке навалом водным транспортом 3.3 Крановщик, во время управления краном не должен отвлекаться от своих прямых обязанностей, а также производить чистку, смазку и ремонт механизмов. 3.4 Входить на кран и сходить с него во время работы механизмов передвижения, вращения или подъема запрещается.

3.5 При обслуживании крана двумя лицами - крановщиком и его помощником или при наличии на кране стажера ни один из них не должен отходить от крана даже на короткое время, не предупредив об этом остающегося на кране. 3.6 При необходимости ухода с крана, крановщик обязан остановить двигатель. При отсутствии крановщика, его помощнику или стажеру управлять краном запрещается. 3.7 Перед включением механизмов перемещения груза крановщик обязан убедиться, что в зоне перемещения груза нет посторонних лиц и дать предупредительный звуковой сигнал. 3.8 Передвижение крана под линией электропередачи следует осуществлять при нахождении стрелы в транспортном положении. 3.9 Во время перемещения крана с грузом положение стрелы и грузоподъемность крана следует устанавливать в соответствии с указаниями, содержащимися в руководстве по эксплуатации крана. 3.10 При отсутствии таких указаний, а также при перемещении крана без груза стрела должна устанавливаться по направлению движения.

3.11 Производить одновременно перемещение крана и поворот стрелы запрещается. 3.12 Установка крана для работы на насыпанном и не утрамбованном грунте, на площадке с уклоном, более указанного в паспорте, а также под линией электропередачи, находящейся под напряжением - запрещается. 3.13 Крановщик обязан устанавливать кран на все дополнительные опоры во всех случаях, когда такая установка требуется по паспортной характеристике крана, при этом он должен следить, чтобы опоры были исправны и под них подложены прочные и устойчивые подкладки. 3.14 Запрещается нахождение крановщика в кабине при установке крана на дополнительные опоры, а также при освобождении его от опор. 3.15 Если предприятием-изготовителем предусмотрено хранение стропов и подкладок под дополнительные опоры на неповоротной части крана, то снятие их перед работой и укладку на место должен производить лично крановщик, работающий на кране. 3.16 Установка крана на краю откоса котлована (канавы) - крановщик обязан соблюдать минимальные расстояния приближения от основания откоса выемки до ближайшей опоры крана не менее параметров, указанных в таблице. 4.1 При возникновении аварий и ситуаций, которые могут привести к авариям и несчастным случаям, необходимо: 4.1.1 Немедленно прекратить работы и известить руководителя работ.

4.1.2 Под руководством руководителя работ оперативно принять меры по устранению причин аварий или ситуаций, которые могут привести к авариям или несчастным случаям. 4.2 При потери устойчивости крана во время подъема или перемещения груза, крановщик обязан немедленно прекратить работу, уменьшить вылет стрелы, подать предупредительный сигнал, опустить груз на землю или площадку и установить причину аварийной ситуации. 4.3 При случайном касании стрелой или грузовым канатом линии электропередачи, крановщик должен предупредить работающих об опасности и отвести стрелу от проводов линии электропередачи. Если это выполнить невозможно, то крановщик должен выпрыгнуть из кабины на землю таким образом, чтобы в момент касания ногами земли не держаться руками за металлические части крана. 5.1 По окончании работы, крановщик обязан: 5.1.1 Поставить кран на предназначенное для стоянки место, затормозить его; 5.1.2 Установить стрелу крана в положение, определяемое инструкцией завода-изготовителя по эксплуатации крана; 5.1.3 Остановить двигатель, (отключить у крана с электроприводом рубильник); 5.1.4 Закрыть дверь кабины на замок; 5.1.5 Сдать путевой лист.

5.2 Снять средства индивидуальной защиты, убрать в шкаф. 5.3 Вымыть лицо и руки или принять душ. 5.4 Сообщить руководителю, ответственному за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами обо всех недостатках, возникших во время работы, и принятых мерах по их устранению, сделать в вахтенном журнале соответствующую запись.

Style='display:inline-block;width:930px;height:180px' data-ad-client='ca-pub-975121' data-ad-slot=' Скачать образец инструкции для крановщиков (машинистов) стреловых самоходных кранов (автомобильных, пневмоколесных на специальном шасси автомобильного типа, гусеничных, тракторных) Продолжаю публиковать инструкции по подъемным сооружениям. Сегодня — инструкция машиниста стрелового самоходного крана. Выполнена по «Типовой инструкции для крановщиков (машинистов) по безопасной эксплуатации стреловых самоходных кранов (автомобильных, пневмоколесных на специальном шасси автомобильного типа, гусеничных, тракторных). РД-10-74-94» (утверждена Постановлением Госгортехнадзора РФ от N 46). Подкорректирована с учетом «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» (утверждены Приказом Ростехнадзора от №533). В инструкции также указана знаковая сигнализация при перемещении грузов подъемными сооружениями.

Охрана Труда Водителей

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. Настоящая инструкция разработана на основании «Типовой инструкции для крановщиков (машинистов) по безопасной эксплуатации стреловых самоходных кранов (автомобильных, пневмоколесных на специальном шасси автомобильного типа, гусеничных, тракторных). РД-10-74-94» (утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от N 46) в части, не противоречащей «Правилам безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» (утв. Приказом Ростехнадзора от №533).

Крановщики, прошедшие обучение и имеющие удостоверение на право управления стреловыми кранами, должны знать:. руководства по эксплуатации стреловых кранов и приборов безопасности предприятий — изготовителей;. производственную инструкцию;. устройство кранов, назначение, принципы действия и устройство узлов механизмов и приборов безопасности стреловых кранов;. устройство грузозахватных приспособлений;. инструкцию по охране труда;. приемы и способы оказания первой помощи пострадавшим.

ОБЯЗАННОСТИ КРАНОВЩИКА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ КРАНА 2.1. Прежде чем приступить к работе, крановщик должен убедиться в исправности всех механизмов, металлоконструкций и других частей крана.

This entry was posted on 30.06.2019.