Чертежи Ботик Петра I
ЦВММ (центральный военно-морской музей), Ботик — экспонат №1 и реликвия нашего флота. Изучаем оригинал и получаем обмерные листы корпуса, рангоута, дельных вещей и снабжения судна. Перемещаемся по Петербургу до Ботного Дома что в Петропавловской Крепости. Сейчас там находится реплика Ботика, построенная мастерами на Охтинской верфи в 1996 году. Это был заказ МО РФ к празднованию 300-летия российского флота.. Чем детальней будет проработан проект в чертежах, тем меньше вопросов возникнет в ходе строительства. У меня получилось около 70-и рабочих чертежей. Когда чертежные дела остались позади, самое время подумать с чего начать и где это можно сделать. Эти чертежи являются авторским видением каким мог бы быть английский галеон. Ботик Петра i.
Чтобы выставить свои оценки этой модели Добрый день! Предлагаю вашему вниманию обзор набора для картонного моделирования «Ботик Петра I «Фортуна» 1689», производитель SHIPWORKS, изготовитель издательство ООО «Грин Эко», Автор модели и дизайна набора Плаксин В.В. Масштаб 1:40 Цена 600 руб. Сайт: Ботик «Фортуна» был построен в числе первых судов потешной флотилии на Плещеевом озере, спущен на воду весной 1689г.
Ботик Петра Первого
Строил ботик голландский мастер Карстен Брандт при личном участии Петра I. Несколько лет, до августа 1692г. Пётр использовал ботик как свою личную яхту. В настоящее время ботик «Фортуна» можно увидеть в специально построенном музее-усадьбе под Переяславлем.
Это дубовая шлюпка с очень полными обводами голландского типа. По своей конструкции ботик интересен как явный представитель голландского судостроения тех лет. Модель разработана по сохранившемуся оригиналу, парусное вооружение восстановлено по гравюрам и картинам старых голландских мастеров.
Данный набор интересен прежде всего тем, что на рынке картонных моделей появился первый отечественный производитель и он ориентирован на историю российского флота. Автор абсолютно точно передает конструкцию бота.
Чертежи Ботик Петра I (музей-усадьба)
Силовые элементы корпуса выполнены из картона толщиной 2 мм. С использованием лазерной резки. Воспроизводится окраска корпуса, которую бот нес, когда использовался как царская яхта.
Ботик Петра Переславль
В комплект также входит выкройка парусов. Бот представляет огромную историческую ценность, так является самым старым сохранившемся судном, изготовленным в России, и одновременно является первым учебным судном российского флота.